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      中國鐵路95306    |    收藏本站
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      按照《中國鐵路成都局集團有限公司扶貧資金項目公告公示實施細則》要求,現将2019年扶貧資金項目安排方案公示如下:一、項目名稱1.松潘縣安宏鄉煙囪村“藜麥種植和基層治理”扶貧項目;2.平昌縣青鳳鎮鳳山村“集體經濟果園”扶貧項目;3.平昌縣靈山鎮關路村“太陽能路燈”扶貧項目。二、資金來源2019年6月3日,經集團公司2019年第20次黨委會、第16次董事會研究決定,拟安排專項資金200萬元用于松潘縣和平昌縣精準扶貧工作,其中:140萬元用于松潘縣安宏鄉煙囪村“藜麥種植和基層治理”扶貧項目;30萬元用于平昌縣青鳳鎮鳳山村“集體經濟果園”項目;30萬元用于平昌縣靈山鎮關路村“太陽能路燈”扶貧項目。三、實施期限:2019年四、績效目标1.松潘縣安宏鄉煙囪村拟與中科院成都生物研究所合作種植高收益藜麥450畝,并進行品牌創建和品質認定,助推帶動該村25戶貧困戶115人脫貧緻富;加強基層治理,修建硬化貧困戶入戶道路,解決 11戶貧困戶49人行路難的問題。2.平昌縣青鳳鎮鳳山村800畝“集體經濟果園”,每畝需補種果苗25株,助推該村113戶貧困戶370人持續增收。3.平昌縣靈山鎮關路村拟安裝200盞太陽能路燈,解決115戶貧困戶409人夜間和學生早晨行路難的問題。五、實施單位及責任人1.松潘縣扶貧項目由四川省環保廳牽頭、集團公司參與;煙囪村駐村第一書記代林均、駐村工作隊員畢忠奎為實施責任人。2.平昌縣扶貧項目由四川省稅務局牽頭、集團公司參與;平昌縣靈山鎮關路村駐村第一書記祝禮、青鳳鎮鳳山村駐村第一書記王天明為實施責任人。公示時間:2019年6月25日至7月1日。公示期内,任何單位或者個人對公示内容持有異議的,請以書面形式向我單位提出,并提供必要的證明文件。為便于核實、查證,确保實事求是、公正地處理異議,提出異議的單位或者個人應當表明真實身份,并提供聯系方式。個人提供異議的,應當在書面異議材料上簽署真實姓名;以單位名義提出異議的,應當加蓋本單位公章。凡匿名異議和超出期限的異議不予受理。聯系人:胡雲聯系電話:028-86431492聯系地址:一環路北二段11号(成都局集團公司)
      中國鐵路成都局集團有限公司2018年 扶貧資金項目公告公示按照中國鐵路總公司辦公廳、中國鐵路成都局集團有限公司文件要求,現将2018年扶貧資金項目實施情況公示如下:一、扶貧資金使用:2018年,中國鐵路成都局集團有限公司安排100萬元扶貧資金,其中,40萬元用于平昌縣青鳳鎮鳳山村;60萬元用于松潘縣安宏鄉煙囪村。二、項目實施結果:2018年,平昌縣青鳳鎮鳳山村發展“集體經濟果園”800畝,每畝栽果樹100株;松潘縣安宏鄉煙囪村開展文化廣場硬化1200平方米/32萬元、修繕村委會活動室12萬元,打造燕麥草等高原草場250畝/8.1萬元,貧困戶新建住房補助1戶/1萬元,購置2間值班室設施設備1.3萬元,村委會文化牆、展闆等4.5萬元,藜麥種植實驗推廣4畝和包裝費1萬元,日常走訪慰問0.1萬元。三、檢查驗收結果:經檢查調研,平昌縣、松潘縣扶貧資金項目全部落實到位。四、績效目标實現情況:平昌縣青鳳鎮鳳山村集體經濟果園項目,預計2019年部分果樹挂果。松潘縣安宏鄉煙囪村基礎設施投用,改善了貧困戶生活條件、方便了村民開展文體活動;高原草場打造、藜麥種植實驗推廣2018年已産生社會效益。公示時間:2019年5月29日至6月5日。公示期内,任何單位或者個人對公示内容持有異議的,請以書面形式向我單位提出,并提供必要的證明文件。為便于核實、查證,确保實事求是、公正地處理異議,提出異議的單位或者個人應當表明真實身份,并提供聯系方式。個人提供異議的,應當在書面異議材料上簽署真實姓名;以單位名義提出異議的,應當加蓋本單位公章。凡匿名異議和超出期限的異議不予受理。聯系人:胡雲聯系電話:028-86431492聯系地址:一環路北二段11号(成都局集團公司)中國鐵路成都局集團有限公司辦公室(扶貧辦)2019年5月28日
      5月21日成都東-深圳K488/5次改為5月22日在株洲站始發,同時成都東-株洲K488/5次停運。詳情請以車站公告為準,若有疑問請緻電鐵路客服熱線028-12306咨詢。歡迎關注微信公衆号“成都鐵路12306”或下載使用“智慧成鐵APP”享受一站式出行服務,在線查詢時刻、餘票、列車正晚點信息。
      1.5月4日加開貴陽北-遵義D8590次,貴陽北11:10開、遵義11:57到。2.5月4日加開遵義-安順西G5399次,遵義12:20開、安順西13:59到。3.5月4日加開安順西-遵義G5400次,安順西15:56開、遵義17:33到。4.5月4日加開遵義-安順西G5401次,遵義17:56開、安順西19:16到。5.5月4日加開安順西-貴陽北G5402次,安順西19:33開、貴陽北20:04到。詳情請以車站公告為準,若有疑問請緻電鐵路客服熱線028-12306咨詢。歡迎關注微信公衆号“成都鐵路12306”或下載使用“智慧成鐵APP”享受一站式出行服務,在線查詢時刻、餘票、列車正晚點信息。
      1.4月30日成都至廣元加開K9408次,成都7:10開,廣元14:02到。2.4月30日廣元至攀枝花加開K94207次,廣元14:55開,攀枝花第二日9:09到。詳情請以車站公告為準,若有疑問請緻電鐵路客服熱線028-12306咨詢。歡迎關注微信公衆号“成都鐵路12306”或下載使用“智慧成鐵APP”享受一站式出行服務,在線查詢時刻、餘票、列車正晚點信息。
      1.4月26日阿克蘇-重慶北K544次停運。2.4月28日重慶北-阿克蘇K543次停運。詳情請以車站公告為準,若有疑問請緻電鐵路客服熱線028-12306咨詢。歡迎關注微信公衆号“成都鐵路12306”或下載使用“智慧成鐵APP”享受一站式出行服務,在線查詢時刻、餘票、列車正晚點信息。
      本報記者 石本駒 通訊員 江宇仁“自貢站,K9446次列車上有一位危重病人,現安排站内扣停5635次列車讓行,并聯系醫院進行搶救!”近日,一篇新聞報道《因為他,列車延遲20分鐘!背後的原因太暖心》引起讀者關注并點贊,一位讀者留言說:“在救助生命面前,火車也能‘刹一腳’,鐵路工作人員棒棒哒。”5月9日9時15分,K9446次列車臨近自貢站時,旅客王先生突發急病,病情嚴重,需盡快送醫搶救。列車長冉宏為患病旅客進行了簡單的應急處理後,立馬将情況上報。集團公司調度所客車調度員于江林接到信息後,立即調整自貢站列車運行計劃,将準備出站的5635次列車扣停,為搶救旅客生命讓道。同時,自貢站客運值班員鄧蕾迅速撥打120急救電話,并安排人員到消防通道引導120救護車上站台接救患者。9時36分,K9446次列車提前20分鐘到達自貢站,車站客運工作人員和K9446次列車乘務人員迅速協助120醫護人員,将患病旅客送上救護車。“我們能做的就是盡最大努力幫助旅客。”回憶起當天的事,冉宏說,“乘坐火車長途旅行,難免會出現各種意外情況。列車工作人員均接受過應對各類緊急情況的專業培訓,旅客在乘車途中如果出現身體不适,應第一時間聯系列車工作人員尋求幫助。”“旅客生命安全第一。當時情況緊急,即便是在工作台上,我也能夠感受到沉甸甸的責任。”雖然沒有身處現場,但于江林卻是整個救人過程的“大腦”,他憑借着熟練的業務技能,不僅迅速調整列車運行圖騰出挽救生命的黃金時間,還将晚點20分鐘發車的5635次列車恢複到正點到達。“車站将晚點情況告知5635次列車旅客,得到了大部分旅客的理解。協調火車讓行救人,說起來簡單,卻需要多個單位的緊密配合和旅客的理解協助,涉及的工作還是挺有難度的。”鄧蕾告訴記者,自貢站對王先生的治療情況進行了追蹤,并根據他的要求為他辦理了聯程車票的改退簽手續。5月14日,王先生的嶽母來電向自貢站緻謝:“火車能夠讓行救人,我們一家很感動,非常感謝提供幫助的鐵路工作人員。目前我女婿身體已無大礙,并已安全返回山東老家。”
       
       
      寶成鐵路是新中國第一條電氣化鐵路,北起陝西省寶雞市,南達四川省成都市,途經陝、甘、川三省,全長668公裡。秦蜀之間有秦巴兩山和劍門之險,道路崎岖、運輸不便,“蜀道難”深深镌刻在我國古代交通史上。行路難,開路更難。1913年,北洋政府倡議修建大同至成都鐵路,經數年勘探最終因工程浩大無力修建而擱淺;1936年,國民政府航空勘測選線未定,1939年、1945年數度重新勘測仍因财力不足而未能開工建設。新中國成立後,秦蜀大道建設重見曙光。1950年,天成鐵路(1953年更名為寶成鐵路)以略陽為界分南北兩段開始勘測設計;1952年7月2日,成都端動工;1954年1月,寶雞端開工建設。寶成鐵路坡度大、隧道多,穿山填谷,工程相當艱巨。全線橋隧比達17%,填土石方6000多萬立方米,按高寬各1米算可繞地球赤道一周半以上。著名的“觀音山展線”為了克服地勢高差,以3個馬蹄形和1個“8”字形迂回盤旋上升,最大坡度達33‰,蔚為壯觀。著名作家杜鵬程曾以一篇《夜走靈官峽》記錄下了築路工人克服困難、忘我勞動的場景:“發電機、卷揚機、混凝土攪拌機和空氣壓縮機的吼聲,震蕩山谷……隻見運材料的鐵鬥子,順着架在山腰裡的高架索道,來回運轉。”這篇文章最初發表于《人民日報》,後入選中學語文教材,給幾代人留下了不可磨滅的記憶。1956年7月12日,寶成鐵路南北兩段于甘肅省徽縣黃沙河橋接軌,1958年1月1日全線正式通車。當年6月,寶成鐵路電氣化改造工程開工,1975年7月1日竣工。“蜀道難”的曆史終結了。寶成鐵路這條貫通南北的交通大動脈促進了沿線經濟的發展,其電氣化改造拉開了中國鐵路現代化建設的序幕。從此,電氣化鐵路伴随着中國經濟建設和改革開放的步伐進入高速發展期。2018年,寶成鐵路入選第一批“中國工業遺産保護名錄”。(李皓然整理)圖為1956年7月12日寶成鐵路黃沙河橋接軌通車(原載1956年第八期《人民畫報》)。
       
       
      本報訊(記者黃钰皓)四川省食品安全委員會近日公布了2018年食品安全工作評議考核結果,集團公司以100分的滿分成績受到通報表揚。集團公司于2017年被納為四川省食品安全委員會成員單位,并被劃入I類(監督管理部門)進行考評。本次考核結果顯示,集團公司積極配合、履責,認真做好鐵路運營食品安全監督管理和鐵路食品安全突發事件應急處置工作,開展食品安全風險關鍵點控制,強化食品安全信息系統管理,并積極參加“食品安全宣傳周”活動,各項工作成效顯著,全年無食品安全事故發生。集團公司曆來高度重視食品安全工作,過去一年切實加強組織領導,優化完善食品安全風險控制體系,開發了鐵路食品安全管理系統,完善了食品安全信息公示制度。為推動鐵路餐飲質量提升,啟動了餐飲服務量化分級提檔升級行動,認真開展“健康食堂”和“标準化夥食團”創建試點工作,并主動适應站車網絡訂餐、中央廚房等新業态要求,完善冷熱鍊貯運技術,實現餐飲食品産品化,推動鐵路餐飲轉型升級。在提升鐵路餐飲質量的同時,集團公司認真加強食品安全監管,做好衛生應急管理工作。建立風險管理網絡和風險問題庫,并在春暑運及節假日期間開展鐵路運營食品安全檢查,加強對動車盒飯、餐車供應、機車乘務員送餐、沿線小站生活物資配送等重點工作的日常監督,嚴格食品安全紅線管理。此外,進一步完善衛生應急預案體系和指揮體系,加強衛生應急隊伍建設,開展衛生應急技能培訓和食品安全應急演練,做到應急有備。集團公司将繼續深入貫徹落實食品安全“四個最嚴”要求,确保“舌尖上的安全”。“我們将深入推進‘健康食堂’和‘标準化夥食團’創建工作,今年将完成管内10%的創建任務,并抓好站車食品安全管理,突出食品安全風險控制,切實提升食品安全質量。”集團公司勞動和衛生部相關負責人說。
       
       
      本報訊(記者 曾秦)5月19日,距離端午假期還有20天。記者從鐵路部門獲悉,随着端午假期日益臨近,成都、重慶、廣州、北京、上海等方向高鐵車票趨于緊張,車票預售逐漸進入高峰時段。據了解,今年端午節是6月7日,根據國家放假安排,端午小長假放假時間為6月7日至6月9日,共3天;端午鐵路運輸時段為6月6日——6月9日,共計4天。客票預售信息顯示,截至5月19日下午,端午假日期間(6月6日——6月9日),貴陽至成都、重慶、昆明、廣州、北京、上海等方向多趟高鐵列車一等座或商務座車票已經售罄,二等座尚有餘票;貴陽前往長沙、甯波、溫州、徐州、南京、西安、武漢、南甯、桂林等方向的高鐵車票相對比較寬松,但也趨于緊張。鐵路部門提醒廣大旅客,預計未來半個月,各方向的車票将日益緊俏,5月下旬末至6月5日,将進入節前客票預售最高峰,成渝等方向列車将進入“搶票模式”。
       
       
      (記者 曾秦)細心的旅客發現,5月初以來,在貴陽火車站、貴陽北站等火車站公安制證窗口辦理臨時身份證明時,被告知“不需要照片了”。貴陽鐵路公安處表示,按照公安部鐵路公安局的要求,貴州鐵路所有普鐵和高鐵客運站已經全部執行“辦理臨時身份證明不用提供照片的規定”。5月10日上午10時許,在貴陽火車站售票大廳公安制證窗口,一名旅客正在辦理臨時身份證明。該旅客劉女士告訴記者,她準備去凱裡一趟,但出門時忘了帶二代身份證。售票員告訴她,到旁邊的公安制證窗口辦理一張臨時身份證明就可以了。“我寫好身份證号碼交給制證人員,還習慣性地準備了 20 元準備到旁邊照相。”劉女士說:“工作人員卻告訴我,不用提供照片、也不需要照相了。不但節約了20元照相費,還縮短了辦證購票時間。鐵路部門的這個措施很好,方便了廣大旅客。”記者發現,貴陽火車站公安制證窗口前端的原有的照相亭也已經搬走了。“這個規定是5月初實行的。”貴陽火車站問詢處工作員介紹,每天都有辦理臨時身份證明的旅客來問這個問題,他們得到明确的答複後都比較開心。在貴陽北站、貴陽東站等車站,也是同樣的情況,即旅客在忘記攜帶身份證的情況下購票時,辦理臨時身份證明不再需要提供照片了。記者從鐵路部門了解到,該規定實施後,目前已全部覆蓋貴州境内60多個發售車票的鐵路客運站,其中高鐵站27個。“以前辦理臨時身份證明需要提供照片是不合理的,因為公安部人口信息庫内都有旅客照片。”旅客趙先生說,這相當于“證明自己是自己”,屬于奇葩證明,不僅增加了乘客經濟負擔和不必要的辦理流程,給旅客帶來不便,客流高峰時甚至造成少數乘客誤點漏乘。更與國家倡導的“以人民為中心”、簡化辦事程序、提高行政效率、方便老百姓的精神背離。據了解,公安部鐵路公安局近日召開全路公安機關視頻會議要求,對于辦理乘車臨時身份證明交費照相問題,要本着方便旅客、服務旅客的原則,公安制證窗口一律通過公安部人口信息系統核實辦證人員身份,不得要求辦證人員提供照片,更不允許要求辦證人員到指定地點照相辦理。貴鐵警方表示,旅客若發現有違反上述規定者,可到車站派出所或通過“成鐵公安微警務”微信公衆号投訴舉報,違規者将被嚴肅處理。
       
       
      本報訊(記者 劉鲲) “力争實現鐵路總公司2019年底開通成昆鐵路米攀段正線、2020年6月底開通攀枝花至普達聯絡線的目标。線路開通後,我委将協同成都局集團公司、地方政府,積極聯系協調鐵路總公司,争取盡早開通攀枝花至昆明段的動車……”近日,省發展和改革委員會對加快成昆鐵路擴能改造工程建設作出了積極回應。這一回應,源自省人大代表、市委書記賈瑞雲在省十三屆人大二次會議上提出的關于加快攀枝花對外鐵路通道建設的建議。據了解,成昆鐵路擴能改造工程全長約為829公裡,分成都至峨眉(131公裡)、峨眉至米易(378公裡)、米易至攀枝花(94公裡)、永仁至廣通(120公裡)、廣通至昆明(106公裡)五段建設。目前,成都至峨眉段、廣通至昆明段已建成通車,其餘三段正在施工中。“目前,攀枝花鐵路建設十分滞後,正在運營的鐵路隻有建設于上世紀60年代的老成昆鐵路,标準低,速度慢,病害多……落後的鐵路運能已嚴重制約了我市社會經濟發展。”賈瑞雲在提出的《關于加快推進成昆鐵路擴能改造工程的建議》中認為,成昆鐵路是四川省南向出川的重要通道,成昆鐵路擴能改造工程對攀枝花社會經濟發展有舉足輕重的作用,也是攀枝花未來的經濟命脈。為更好發揮成昆鐵路擴能改造工程對地方經濟發展的重要作用,賈瑞雲在建議中懇請省政府協調中國鐵路成都局集團有限公司,加快米易至攀枝花段建設,确保2019年底前與永仁至廣通段同步建成,并開通攀枝花至昆明段的動車;懇請省政府協調中國鐵路總公司加快推進峨眉至米易段工程建設,力争2021年建成,提前實現全線通車。省十三屆人大二次會議結束後,省發改委和中鐵成都局集團有限公司迅速對建議予以辦理,并及時作出了回應答複。其中,省發改委表示,将繼續跟蹤成昆鐵路相關建設進展情況,督促成昆鐵路公司和各地方政府穩步推進工作,全力推進工程項目進度。鑒于峨眉至米易段建設中面臨着工程地質複雜、施工安全風險大、外部建設條件困難、高風險隧道數量多等不利條件,中鐵成都局集團有限公司表示,将堅持把工程建設的質量安全放在首位,提高橋梁隧道施工安全管控能力和施工水平,全力确保實現峨眉至米易段按期具備開通條件的建設目标,力争早日實現全線開通。
       
       
      一、比選人名稱中國鐵路成都局集團有限公司成都橋路大修段二、比選人地址成都市成華區驷馬橋路2号成鐵綜合樓9樓三、比選項目資金來源及比選控制金額1.資金來源:中國鐵路成都局集團有限公司工務設備大修投資資金。2.比選控制金額:1021791元四、比選項目介紹1.工程名稱:西成客專下行K555+650 左側邊坡溜坍整治工程。2.工程地點:西成客專K555+599~+753 左側邊坡溜坍地段。3.主要工程内容:1.西成客專下行K555+598~+727 左側二級平台以上塹坡增設錨杆框架梁129.4m。2.西成客專下行K555+590~+743 左側拆除破損裝配式天溝,修建C25 砼天溝160m。3.西成客專K555+590~+786 之間新建防洪檢查道300m。4.計劃工期:按不超過 90 個有效日曆天控制;合同簽訂後 10 個工作日内開工 。五、參選人資質标準本次比選要求比選申請人需具備鐵路、公路、市政、建築工程施工承包資質之一。 類似工程業績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。其中,申請人拟派項目負責人須具備營業線施工負責人安全培訓合格證條件。六、比選報名、文件獲取和遞交時間1.報名時間:2019年12月25日至2019年12月31日;2.報名方式:凡有意參加比選者,請于中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平台注冊後報名;3.比選文件獲取截止時間:2019年12月31日17時30分;4.比選文件獲取方式:報名成功後請到成都市成華區驷馬橋路2号成鐵綜合樓9樓917 (招投标辦公室)下載或電話聯系比選人郵箱發送;5.遞交比選申請文件時間:2020年1月7日8時30分至9時00分;6.遞交比選申請文件地點:成都市成華區驷馬橋路2号(成鐵綜合樓)9樓927室;7.逾期送達的或者未送達指定地點的比選申請文件,比選人不予受理。七、比選開标時間2020年1月7日9時00分八、比選地點:成都市成華區驷馬橋路2号(成鐵綜合樓)9樓927室。九、比選要求比選申請文件需加蓋單位公章和法人(委托人)簽名方算有效并用文件袋密封、加蓋公章,無公章和法人(委托人)簽名、文件袋未密封、未加蓋公章算廢标。十、比選評審辦法綜合評估法十一、合同簽訂及發票開具詳見比選文件。十二、聯系方式比選人:中國鐵路成都局集團有限公司成都橋路大修段 地 址:成都市成華區驷馬橋路2号(成鐵綜合樓) 聯系人: 王 南 聯系電話:028-86451335 郵政編碼:610051 收款單位:中國鐵路成都局集團有限公司成都橋路大修段
       
      一、項目概況2020年成渝高速重點病害測量業務外包項目已通過段黨政聯席會批準實施。項目建設單位為中國鐵路成都局集團公司成都高鐵工務段,建設資金來自成都高鐵工務段成本,本項目限價為199.5萬元,比選人為中國鐵路成都局集團公司成都高鐵工務段。項目已具備比選條件,現對該項目進行承攬方比選。二、比選範圍1.建設地點:成渝高速2.建設規模:重點病害測量190km(每月按周期對重點病害段進行測量)。3.比選範圍:成渝高速4.計劃工期:計劃2020年1月16日至2020年12月31日。三、參選人資格要求本次比選要求參選人必須是依法設立且具有丙級或丙級以上測繪資質,具備一般納稅人資格,注冊資金不低于800萬元,近3年高鐵線路有、無砟軌道精測業績總額不低于1000萬元。每次上道小車數量需滿足現場要求,并提供配套的小車數據分析軟件和指導我段技術人員進行數據分析、出具精調方案。四、比選文件的獲取凡有意參加比選者,請于2019年12月30日至2020年1月3日,在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平台進行報名,并通過單位銀行轉賬繳納比選文件費。1.比選文件每套售價100元,售後不退。收款單位:中國鐵路成都局集團有限公司成都高鐵工務段收款賬号:4402 2150 0900 3704 134-101開戶銀行:中國工商銀行成都鐵路支行對已報名并繳納比選文件費的比選申請人,請于2020年1月3日17:00之前,将銀行轉款單原件送到成都市成華區驷馬橋路2号成鐵綜合大樓成都高鐵工務段,經比選人确認無誤後,比選人在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平台上給該比選申請人授權,該比選申請人即可在電子平台下載比選文件。五、比選申請文件遞交時間和地點遞交比選申請文件的時間為2020年1月7日14:00至15:00,遞交比選申請文件的截止時間為2020年1月7日15:00,地點為中國鐵路成都局集團有限公司成都高鐵工務段(地址:成都市成華區驷馬橋路2号成鐵綜合大樓中國鐵路成都局集團有限公司成都高鐵工務段)會議室。六、聯系方式聯系人:周愛文電話:028-86450793 13908059431
       
      一、項目概況2020年西成客專重點病害測量項目已通過段黨政聯席會批準實施。項目建設單位為中國鐵路成都局集團公司成都高鐵工務段,建設資金來自成都高鐵工務段成本,本項目限價為183.12萬元,比選人為中國鐵路成都局集團公司成都高鐵工務段。項目已具備比選條件,現對該項目進行承攬方比選。二、比選範圍1.建設地點:西成客專2.建設規模:重點病害測量174.4km(每月按周期對重點病害段進行測量)。3.比選範圍:西成客專4.計劃工期:計劃2020年1月16日至2020年12月31日。三、參選人資格要求本次比選要求參選人必須是依法設立且具有丙級或丙級以上測繪資質,具備一般納稅人資格,注冊資金不低于800萬元,近3年高鐵線路有、無砟軌道精測業績總額不低于1000萬元。每次上道小車數量需滿足現場要求,并提供配套的小車數據分析軟件和指導我段技術人員進行數據分析、出具精調方案。四、比選文件的獲取凡有意參加比選者,請于2019年12月30日至2020年1月3日,在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平台進行報名,并通過單位銀行轉賬繳納比選文件費。1.比選文件每套售價100元,售後不退。收款單位:中國鐵路成都局集團有限公司成都高鐵工務段收款賬号:4402 2150 0900 3704 134-101開戶銀行:中國工商銀行成都鐵路支行對已報名并繳納比選文件費的比選申請人,請于2020年1月3日17:00之前,将銀行轉款單原件送到成都市成華區驷馬橋路2号成鐵綜合大樓成都高鐵工務段,經比選人确認無誤後,比選人在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平台上給該比選申請人授權,該比選申請人即可在電子平台下載比選文件。五、比選申請文件遞交時間和地點遞交比選申請文件的時間為2020年1月7日14:00至14:30,遞交比選申請文件的截止時間為2020年1月7日14:30,地點為中國鐵路成都局集團有限公司成都高鐵工務段(地址:成都市成華區驷馬橋路2号成鐵綜合大樓中國鐵路成都局集團有限公司成都高鐵工務段)會議室。六、聯系方式聯系人:周愛文電話:028-86450793 13908059431
       
      比選公告1.比選條件本項目為成都建築段2020年房建維修項目,項目業主為中國鐵路成都局集團有限公司成都建築段,建設資金出資比例為100%,資金已落實。現在成都局集團公司零小平台公開邀請建築工程相應資質施工總承包叁級及以上企業參加成都建築段2020年房建維修項目施工比選。比選人是成都局集團有限公司成都建築段。2.項目概況與比選範圍2.1項目名稱:成都建築段2020年房建設備維修項目2.2建設地點:成都建築段管内(标段劃分見附件)2.3項目概況:成都建築段管内房建設備維修施工項目3.資格要求本次比選要求比選申請人須具備:3.1須是成都局集團公司零小平台注冊的建築工程施工總承包企業。3.2建築工程相應資質施工總承包叁級及以上。3.3近3年具有已完類似工程業績不少于一項,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。4.其他要求4.1按要求完成所有技術資料;包驗收并承擔驗收發生的所有費用。4.2安全文明施工、環境保護要求:滿足局集團公司施工建設相關要求。4.3質量要求:質量要求滿足國家現行施工驗收規範,質量合格。5.比選申請文件的領取及遞交比選文件在成都建築段技術物資科領取,領取時間為2020年1月8日至2020年1月14日。比選申請文件的遞交:比選申請文件遞交的截止時間為2020年1月17日9:00,地點:成都局集團公司成都建築段5樓會議室。請申請單位提前30分鐘入場等候,逾期送達的或者未送達指定地點的比選文件,比選人不予受理。6.聯系方式比 選人:成都局集團公司成都建築段 地 址:成都市金牛區站西橋西街30号郵 編:610081電話:028-864-491482020年1月7日
       
      一、比選人名稱:中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段二、比選人地址:貴陽市棗山路31号鐵道大廈2406室三、比選項目資金來源及比選控制金額:資金來自于段成本,比選控制金額178萬元。四、比選項目介紹:1.比選項目名稱:貴陽高鐵工務段2020年段屬各地區炊事服務工作量外包。2.項目概況:貴陽高鐵工務段段屬各車間、各工區及機關食堂炊事服務工作量外包。3.服務時間:2020年1月1日至2020年12月31日,具體以合同約定時間為準。五、參選人的資質标準:參選人持有營業執照、勞務派遣許可證、建築業企業資質證書;同時參選人需具備并提供和中國鐵路成都局集團有限公司相關單位合作的業績。六、比選文件的獲取凡有意參加比選者,請于2020年1月8日08時至2020年1月14日18時在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平台(http://www.cd-rail.com)進行報名并在該時間段内支付投标保證金100000.00元(人民币大寫拾萬元整),憑銀行轉賬回單在成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段行政辦公室領取比選文件。甲方賬号:單位名稱:中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段納稅人識别号:91520103322113411B地址:貴陽省貴陽市棗山路31号貴州鐵道大廈17樓電話:0851-88183063開戶銀行:建行貴州省貴陽市黔靈支行銀行賬号:5200141373605985800010337七、比選申請文件的遞交1.參選人于開标現場遞交比選申請文件,地點為中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段(地址:貴陽市棗山路31号鐵道大廈2406室)。2.逾期送達的或者未送達指定地點的比選申請文件,比選人不予受理。八、比選開标時間:2020年1月17日10時00分九、比選地點:貴陽市棗山路31号鐵道大廈2406室十、比選要求及評分辦法:詳見比選文件。十一、合同簽訂及發票開具:1.比選人公示比選結果候選人,公示期不少于3個工作日;公示期結束,對比選結果無異議,确定候選人為中選人,比選人通知中選人在30日内簽訂合同;2.發票根據合同要求開具。十二、比選人聯系方式:比選人:中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段地址:貴陽市棗山路31号鐵道大廈24樓郵編:550003聯系人:鮑祥電話:0851-88183149
       
      一、比選人名稱:中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段二、比選人地址:貴陽市棗山路31号鐵道大廈2406室三、比選項目資金來源及比選控制金額:資金來自于段成本,比選控制金額215.72萬元。四、比選項目介紹:1.比選項目名稱:貴陽高鐵工務段2020年各綜合維修車間炊事服務工作量外包。2.項目概況:貴陽高鐵工務段各綜合維修車間炊事服務工作量外包。3.服務時間:2020年1月1日至2020年12月31日,具體以合同約定時間為準。五、參選人的資質标準:參選人持有營業執照、勞務派遣許可證、建築業企業資質證書;同時參選人需具備并提供和中國鐵路成都局集團有限公司相關單位合作的業績。六、比選文件的獲取凡有意參加比選者,請于2020年1月8日08時至2020年1月14日18時在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平台(http://www.cd-rail.com)進行報名并在該時間段内支付投标保證金100000.00元(人民币大寫拾萬元整),憑銀行轉賬回單在成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段行政辦公室領取比選文件。甲方賬号:單位名稱:中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段納稅人識别号:91520103322113411B地址:貴陽省貴陽市棗山路31号貴州鐵道大廈17樓電話:0851-88183063開戶銀行:建行貴州省貴陽市黔靈支行銀行賬号:5200141373605985800010337七、比選申請文件的遞交1.參選人于開标現場遞交比選申請文件,地點為中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段(地址:貴陽市棗山路31号鐵道大廈2406室)。2.逾期送達的或者未送達指定地點的比選申請文件,比選人不予受理。八、比選開标時間:2020年1月17日10時00分九、比選地點:貴陽市棗山路31号鐵道大廈2406室十、比選要求及評分辦法:詳見比選文件。十一、合同簽訂及發票開具:1.比選人公示比選結果候選人,公示期不少于3個工作日;公示期結束,對比選結果無異議,确定候選人為中選人,比選人通知中選人在30日内簽訂合同;2.發票根據合同要求開具。十二、比選人聯系方式:比選人:中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段地址:貴陽市棗山路31号鐵道大廈24樓郵編:550003聯系人:鮑祥電話:0851-88183149
       
      一、比選人名稱:中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段二、比選人地址:貴陽市棗山路31号鐵道大廈2406室三、比選項目資金來源及比選控制金額:資金來自于段成本,比選控制金額317.17萬元。四、比選項目介紹:1.比選項目名稱:貴陽高鐵工務段2020年各綜合維修車間門衛、保潔服務工作量外包。2.項目概況:貴陽高鐵工務段各綜合維修車間門衛、保潔服務工作量外包。3.服務時間:2020年1月1日至2020年12月31日,具體以合同約定時間為準。五、參選人的資質标準:參選人持有營業執照、勞務派遣許可證、建築業企業資質證書;同時參選人需具備并提供和中國鐵路成都局集團有限公司相關單位合作的業績。六、比選文件的獲取凡有意參加比選者,請于2020年1月8日08時至2020年1月14日18時在中國鐵路成都局集團有限公司更新改造零小工程施工單位比選電子平台(http://www.cd-rail.com)進行報名并在該時間段内支付投标保證金100000.00元(人民币大寫拾萬元整),憑銀行轉賬回單在成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段行政辦公室領取比選文件。甲方賬号:單位名稱:中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段納稅人識别号:91520103322113411B地址:貴陽省貴陽市棗山路31号貴州鐵道大廈17樓電話:0851-88183063開戶銀行:建行貴州省貴陽市黔靈支行銀行賬号:5200141373605985800010337七、比選申請文件的遞交1.參選人于開标現場遞交比選申請文件,地點為中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段(地址:貴陽市棗山路31号鐵道大廈2406室)。2.逾期送達的或者未送達指定地點的比選申請文件,比選人不予受理。八、比選開标時間:2020年1月17日10時00分九、比選地點:貴陽市棗山路31号鐵道大廈2406室十、比選要求及評分辦法:詳見比選文件。十一、合同簽訂及發票開具:1.比選人公示比選結果候選人,公示期不少于3個工作日;公示期結束,對比選結果無異議,确定候選人為中選人,比選人通知中選人在30日内簽訂合同;2.發票根據合同要求開具。十二、比選人聯系方式:比選人:中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段地址:貴陽市棗山路31号鐵道大廈24樓郵編:550003聯系人:鮑祥電話:0851-88183149
       
      根據《成都鐵路局更新改造零小工程項目施工單位比選辦法》(成鐵建設〔2015〕598号)、《重慶供電段工程項目施工單位比選及投資控制管理實施細則(試行)》(重供财計(2016) 100号)文件要求,成都鐵路局重慶供電段經研究決定對“重慶供電段2020年變配電(所)火災自動報警系統及氣體滅火裝置維護保養”開展公開比選。1. 比選人名稱1.1比選人名稱:中國鐵路成都局集團有限公司重慶供電段2. 資金來源及比選限價2.1資金來源:運行2.2比選最高限價:468000.00元3.比選項目概況3.1 項目名稱:重慶供電段2020年變配電(所)火災自動報警系統及氣體滅火裝置維護保養。3.2 建設地點:重慶供電段段管内。3.3 計劃工期:2020年2月15日至2020年12月31日)。3.4 招标範圍:根據國家、鐵路有關消防法律法規、技術規範和《關于進一步加強消防基礎設施建設及規範消防設備管理的通知》(成鐵辦函[2006]172号)的要求,對重慶供電段段管内火災自動報警氣體滅火系統的設備進行維護保養技術服務工作。4. 參選人資格要求4.1本次比選要求參選人營業執照具有消防技術服務範圍,技術負責人具有一級注冊消防工程師資格。并在人員、設備、資金等方面具有承擔本項目維護的能力。4.2 本次比選不接受聯合體投标。5. 比選文件獲取5.1 凡有意參加投标者,請于2020年1月13日8時00分至2020年1月17日8時00分,在成都鐵路局更新改造零小工程施工單位比選電子平台下載比選文件。5.2 比選文件每套售價300元,售後不退。圖紙押金 / 元,在退還圖紙時退還(不計利息)。5.3戶名:中國鐵路成都局集團有限公司重慶供電段;開戶行:建行重慶黃桷坪支付;賬号:50050103380000000297(用途欄或備注欄一定注明重慶供電段xx工程購買标書費)。參選人将購買比選文件費彙入指定賬号,将彙款依據發至郵箱(599138242@qq.com),比選人确認後,參選人方可下載比選文件。6. 比選文件遞交6.1 遞交比選申請文件的時間:2020年1月21日14時30分至15時00分止(30分鐘)(比選文件編制2~5個工作日),遞交比選申請文件的截止時間:2020年 1月21日15時00分止(同接收截止時間)。6.2 遞交地點:成都鐵路局重慶供電段(重慶市九龍坡區黃桷坪鐵路新村40号辦公樓221房間)。6.3 逾期送達的或者未送達指定地點的比選申請文件,比選人不予受理。7. 比選文件開标7.1開标時間:2020年1月21日15時00分止(同遞交比選文件截止時間)7.2開标地點:成都鐵路局重慶供電段 (重慶市九龍坡區黃桷坪鐵路新村40号辦公樓221房間)。8. 比選評審辦法本次比選采用經評審的最低比選價法。原則上采用通過商務、技術和報價評審的最低報價作為中選人。9. 合同簽定及發票開具9.1參選人收到中标通知書10個工作日内,必須按比選文件相關要求與重慶供電段簽訂合同,否則中選人承擔違約責任,比選人有權另行确定中标單位。9.2本項目發票要求:開具增值稅發票。10. 比選人聯系方式比 選 人:成都鐵路局重慶供電段 地 址:重慶市九龍坡區黃桷坪鐵路新村40号 郵 編:400053 聯 系 人:李自華 萬小紅   電 話:023-61649163 23-61648693
       
      成都局集團公司成都工務大修段2020年軌道車、焊軌車發動機委外修項目談判公告經過成都工務大修段兩次在集團公司更新改造零小工程施工單位比選電子平台公開挂網比選,截止2019年12月23日17:00,經過第一次和第二次公開比選挂網招标參選報名廠家均不足3家,不滿足開标條件均以流标告終;根據《成都工務大修段零小工程管理辦法》和《成都工務大修段項目外包比選實施細則》(試行)要求,重新組織比選再次流标,可以不再比選,不再進行比選項目可由計劃執行單位通過談判方式選擇施工單位,若參選單位隻有一家,則由計劃執行單位與該單位進行談判,現将項目有關事項公告如下:一、項目名稱、概況及範圍1.項目名稱:中國鐵路成都局集團公司成都工務大修段2020年軌道車、焊軌車發動機委外修項目2.項目概況:本項目為成都工務大修段2020年軌道車、焊軌車發動機委外修項目;已經通過成都工務大修段2019年10月28日黨政聯席會集體決策批準。項目建設單位為成都工務大修段,資金來源為段生産成本,比選人為成都工務大修段。項目已具備比選條件,現對該項目進行承攬單位比選。3.計劃工期:2020年1月1日至2020年12月30日。4.建設地點:成都工務大修段下轄各車間5.建設規模:序号設備名稱品牌規格型号單位數量備注1氣壓焊軌車發動機道依茨BF12L513C台22氣壓焊軌車發動機MAN牌D2876LU606台1水平對置3閃光焊軌車發動機沃爾沃TAD1642VE台24閃光焊軌車發動機卡特ELM05145台15軌道車發動機康明斯N系列台40 二、參選企業根據《成都工務大修段零小工程管理辦法》和《成都工務大修段項目外包比選實施細則》(試行)要求,本次項目談判由成都工務大修段與唯一參選報名單位四川優力源電子科技有限公司進行談判。 三、參選文件參選企業需要提交《參選文件》,參選文件應包含資格文件和報價單兩個部份。1、資格文件應包括下列内容:(1)參選函(見附件一)(2)法定代表人證明書或代理人授權委托書,(見附件三,法定代表人未到評審會場需此授權書)。(3)法人營業執照和開戶許可證複印件。(4)設備維修授權資質證明;(5)維保方案,維保機構組織。(6)售後服務質量承諾。所有複印件需加蓋企業公章報價單(見附件四)參選企業根據本項目維保範圍進行報價(1)報價應分類列明各項費用組成;(2)報價涉及承修商供料的需列明材料清單,清單中應明确材料品名、型号和生産廠家。報價單須加蓋單位公章(複印無效)。3、參選文件形式要件:(1)參選文件必須膠印成冊。(2)參選文件應密封并在封口處加蓋競價單位鮮章。四、談判内容1、維保費用及計算方式;2、結算方式;3、驗收标準;4、服務保障。五、維保相關要求見附件五六、其它說明1、談判時間: 2020 年 1 月 10 日 14:00 時,地點為 成都工務大修段2樓218會議室 ,請參選企業準時派人準時參加評審會議(地址: 成都市成華區驷馬橋路2号成鐵綜合辦公大樓。聯系人:王鵬,電話:13541219389)2、談判結束後,由比選辦公室通知最終中選商辦理合同簽訂。 中國鐵路成都局集團有限公司成都工務大修段2020-1-1
       
      比選公告一、項目名稱、概況及比選範圍1.項目名稱:中國鐵路成都局集團公司成都工務大修段(以下簡稱“成都工務大修段”)2020年貴陽片區汽車定點維修項目2.項目概況:本項目為成都工務大修段2020年貴陽片區汽車定點維修;已經通過成都工務大修段2019年11月18日黨政聯席會集體決策批準。項目建設單位為成都工務大修段,資金來源為段生産成本,比選人為成都工務大修段。項目已具備比選條件,現對該項目進行承攬單位比選。3.計劃工期:2020年1月1日至2020年12月30日。4.建設地點:貴陽市5.建設規模:大型客車9輛、大型貨車2輛、中型客車6輛、中型貨車15輛、小型客車23輛、輕型貨車18輛,共計73輛。二、技術标準和要求1.參選人必須有一套嚴格的管理體系和技術能力,擁有維修比選人各型車輛的設備、設施,能确保完全滿足比選人指定時間、數量的汽車故障維修需求。三、參選人資格要求1.參選人必須是在中華人民共和國境内依法設立,具有獨立法人資格,具備有效的營業執照,同時具備增值稅一般納稅人資格且能開具符合稅法規定的增值稅專用發票,注冊資金不少于300萬。2.參選人必須具備汽車整車一類維修企業資質。3.參選人應有自己固定的維修廠方,面積不少于1500平方米;至少具備4個升降架、1條地溝、1個烤漆房;擁有輪胎動平衡檢測、四輪定位、電腦檢測儀等必要的汽車維修、檢測設備;擁有高級以上專業維修人員不得少于5人。4.近兩年有中國鐵路成都局集團有限公司下屬站段的合作經曆,在技術、人員、設備、資金(墊資)等方面具有相應的能力。5.近兩年無騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;無違法、重大質量、安全責任事故發生。6.成都局集團公司工務零小工程外包實施單位信息庫内登記注冊并在網上報名成功。7.不接受聯合體參選。8.上述資質經審核合格者為合格比選申請人,可參與本次比選。9.參選人不得存在下列情況之一: 9.1參選人為不具有獨立法人資格的附屬機構(單位)。9.2 被責令停業。9.3被暫停或取消投标資格的。9.4 财産被接管或凍結的。9.5在成都局集團公司管内施工期間有嚴重違紀行為者。9.6參選人單位之間存在母子公司、總分公司及其他關聯關系。四、比選文件的獲取請在成都局集團公司工務零小工程外包實施單位信息庫内登記注冊并在網上報名成功的公司于2020年1月2日14時至2020年 1月9日17時 前,在成都工務大修段設備科領取比選文件。五、參選人遞交比選文件的截止時間和地點(1)截止時間:遞交比選文件的截止時間為2020 年1月10日15時前,遲到的參選文件,及未按照要求密封的參選文件,比選人予以拒收。(2)遞交地點:成都市成華區驷馬橋路2号成鐵綜合辦公樓,設備科419。(3)遞交方式:密封;遞交紙質3份(正本1份、副本2份),電子文檔1套。六、比選開标的時間和地點(1)時間:2020 年1月10日15時。(2)地點:成都工務大修段2樓會議室。七、聯系方式比選人:成都鐵路局成都工務大修段地 址:成都市成華區驷馬橋路2号成鐵綜合辦公樓 郵 編:610081 聯系人:王鵬電 話:028-86451913
       
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